Projecten van Qumey

Spoorbrug Sittard

Het herstellen van de aanrijdschade aan de Spoorbrug Sittard.

Draaibrug Gouda

Herstel aanvaarschade Lage Gouwespoorbrug

Klinkwerk Zijlweg Haarlem

Het op authentieke wijze herstellen van een monumentale brug is een specialiteit op zich.

Station Amstel - metrosporen station Amsterdam Zuid

Station Amstel - metrosporen station Amsterdam Zuid

Station Haarlem

Restaureren en conserveren van de stalen perronliggers en voormalige vides.

Spoorbrug Zaltbommel

Op spoorbrug Zaltbommel is door Qumey een passeerpad met een lengte van 860 meter langs de spoorbrug aangebracht.  Buiten het pad om, zijn er 22 inspectiewagens vervangen. 

Opstelterrein Gaasperplas

Het vervangen van opstelbordessen op het opstelterrein Gaasperplas.

Spoorbrug Hedel

Zeven inspectiewagens gereviseerd en voorzien van veiligheidsvoorzieningen. 

Onderstation Zwolle - Dael

Onderhoudshal De Vork

Op de De Vork, spoorzone Groningen heeft Qumey het staalwerk verzorgd van het UHP (Universeel Herstel Punt) en de CP (Calamiteiten Put). 

Botlek Spoorbrug

Op de Botlek Spoorbrug heeft Qumey diverse werkzaamheden uitgevoerd. Van het aanbrengen van de constructie voor de bovenleiding en stiftplaten tot het aanbrengen van deksloven.

Conserveringswerkzaamheden Demka Spoorbrug

Op de Demka Spoorbrug hebben we een grote conserveringsschade hersteld, met behulp van een hiervoor speciaal ontwikkelde hulpconstructie.

Spoorbrug Overveen

Op de spoorbrug in Overveen zijn, als onderdeel van de bovenbouwvernieuwing tussen Haarlem en Zandvoort, 332 stiftplaten vervangen.

Voetgangers Traverse Buitenpost

In opdracht van Prorail heeft Qumey een ruim dertig meter lange voetgangersbrug gebouwd naast het station in Buitenpost.

Spaarnebrug Haarlem

Op de Spaarnebrug te Haarlem heeft Qumey de regelbare bevestiging, welke de spoorstaaf verbindt met de brug, vervangen.

Spoorbrug Zutphen

Met als doel een stiller en onderhoudsvriendelijker spoor, hebben Qumey en Dura Vermeer Rail in 2014 de bestaande rails op de spoorbrug Zutphen vervangen door stalen deksecties met ingegoten spoorstaven.

Perronkap Den Bosch

Qumey heeft in Den Bosch ruim 300 meter nieuwe perronkap aangebracht.

Spoorbrug Oosterbeek

Qumey en Dura Vermeer Rail hebben in 2009-2010 de bestaande rails op de spoorbrug Oosterbeek vervangen door stalen deksecties met ingegoten spoorstaven.