Opdrachtinformatie:
Project: Spoorbrug Zutphen – vervanging rails en deksecties
Opdrachtgever: Prorail / Dura Vermeer Rail Infra
Uitvoeringsperiode: 2014
Met als doel een stiller en onderhoudsvriendelijker spoor hebben Qumey en Dura Vermeer Railinfra in 2014 de bestaande rails op de Spoorbrug Zutphen vervangen door stalen deksecties met ingegoten spoorstaven. In totaal zijn 30 secties van elk 11 meter lengte aangebracht, uitgevoerd binnen één lange buitendienststelling.
Naast het plaatsen van de deksecties zijn ook werkzaamheden uitgevoerd aan de hefbrug. Zo is de brug opnieuw gebalanceerd en is de MCI (Mechanische Controle Inrichting) nauwkeurig uitgelijnd om een betrouwbare werking te garanderen.
Voorafgaand aan de buitendienst zijn vanaf de onderzijde duizenden klinknagels uitgeboord en vervangen door injectiebouten. Een groot deel van de werkzaamheden vond plaats onder de brug. Om dit efficiënt en veilig uit te voeren, heeft Qumey een speciale modulaire verrijdbare steiger ontwikkeld. Deze steiger is eenvoudig te verplaatsen, snel op te bouwen en ook inzetbaar onder andere bruggen. Uiteraard voldoet deze constructie volledig aan de geldende wet- en veiligheidsnormen.
Een project waarin innovatie, voorbereiding en uitvoeringskracht samenkwamen.